Tri Star 45 Technische Daten und Bewertungen
Tri Star 45 technische daten
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Modellname | Tri Star 45 |
| Hersteller | Tri Star Catamarans |
| Baujahr | 2021 |
| Herkunftsland | Vereinigte Staaten |
| Katamarantyp | Segel |
| Rumpfmaterial | Glasfaser |
| Rumpfkonfiguration | asymmetrisch |
| Abmessungen | |
| Gesamtlänge | 13,72 Meter / 45 Fuß |
| Breite | 7,32 Meter / 24 Fuß |
| Tiefgang | 1,22 Meter / 4 Fuß |
| Durchfahrtshöhe | 21,34 Meter / 70 Fuß |
| Verdrängung | 12.000 Kilogramm / 26.455 Pfund |
| Bruttotonnage | 12 |
| Motor und Antrieb | |
| Motortyp | Innenbord |
| Motorhersteller | Volvo Penta |
| Motorleistung | 55 PS / 41 kW |
| Anzahl der Motoren | 2 |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebstyp | Saildrive |
| Maximale Geschwindigkeit | 9,5 Knoten / 17,6 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 7 Knoten / 13 km/h |
| Kraftstoffverbrauch | 6 Liter pro Stunde / 1,6 Gallonen pro Stunde |
| Kraftstofftankkapazität | 600 Liter / 158,5 Gallonen |
| Leistung und Kapazitäten | |
| Reichweite | 900 Seemeilen / 1667 km |
| Frischwassertankkapazität | 400 Liter / 105,7 Gallonen |
| Fäkalientankkapazität | 100 Liter / 26,4 Gallonen |
| Maximale Passagierkapazität | 12 |
| Besatzungskapazität | 2 |
| Segelfunktionen | |
| Masttyp | Rotierend |
| Segelfläche | 170 Quadratmeter / 1830 Quadratfuß |
| Rig-Typ | Slup |
| Segelmaterial | Dacron |
| Winschen | elektrisch |
| Innenausstattung | |
| Anzahl der Kabinen | 4 |
| Anzahl der Kojen | 8 |
| Anzahl der Badezimmer | 4 |
| Details zu Salon und Küche | Küchengeräte: Herd, Backofen, Kühlschrank | Essbereich: Sitzplätze für 8 Personen |
| Materialien für die Innenausstattung | Holz |
| Unterhaltungssysteme | TV, Audiosystem, Wi-Fi |
| Externe Funktionen | |
| Decklayout | Trampoline, Sonnenliegeflächen |
| Cockpitfunktionen | Sitzgelegenheiten: Gepolsterte Bänke | Essbereich: Tisch für 8 Personen | Nassbar: Spüle, Kühlschrank |
| Sonnenschutz | Bimini |
| Schwimmleiter und Tauchplattformen | vorhanden |
| Navigation und Elektronik | |
| GPS und Kartenplotter | vorhanden |
| Autopilot-System | vorhanden |
| Radar und Sonar | vorhanden |
| VHF-Funkgerät | vorhanden |
| AIS | vorhanden |
| Tiefenmesser und Geschwindigkeitslog | vorhanden |
| Überwachungssysteme an Bord | Motordiagnose, Batteriemanagement |
| Elektrisches System | |
| Batterietyp und Kapazität | AGM, 600 Ah |
| Generator | Typ: Diesel | Leistung: 6 kW |
| Landstromanschluss | Spannung: 220 V | Stromstärke: 50 A |
| Wechselrichtersystem | 2 kW |
| Sicherheitsausrüstung | |
| Rettungswesten | 12 |
| Rettungsinselkapazität | 8 |
| Feuerlöschanlagen | automatisch |
| Notfall-Funksender (EPIRB) | vorhanden |
| Bilgenpumpen | automatisch |
| Navigationslichter | vorhanden |
| Komfort und Klimasteuerung | |
| Klimaanlagen- und Heizungssysteme | umkehrbar |
| Belüftung | Lukendeckel, Ventilatoren |
| Warmwasserbereiter | vorhanden |
| Zusätzliche Funktionen und Optionen | |
| Tendergarage und Tenderdetails | 10 Fuß RIB |
| Wasserspielzeug und Ausrüstung | Kajaks, Paddleboards |
| Stabilisatoren | Gyro |
| Bug- und Heckstrahlruder | vorhanden |
| Individuelle Anpassungsoptionen | luxuriöse Innenausstattungen, Farbschemata |
| Preisinformationen | |
| UVP | 950.000 € |
| Aktueller Marktpreis | 825.000 € |
| Finanzierungs- und Leasingoptionen | vorhanden |
| Garantie und Wartung | |
| Garantiezeitraum | Rumpf: 5 Jahre | Motor: 2 Jahre | Systeme: 1 Jahr |
| Wartungsplan | Motorservice: alle 100 Stunden | Rumpfinspektionen: jährlich |
| Verfügbarkeit von Händlern und Service-Netzwerken | vorhanden |
| Umweltauswirkungen | |
| Emissionsstandards-Konformität | EURO 6 |
| Umweltfreundliche Funktionen | Solarmodule, Hybridantrieb |
| Konstruktion und Bauqualität | |
| Verwendete Laminate und Verbundwerkstoffe | E-Glas, Schaumkern |
| Verstärkungssysteme | Kohlefaser |
| Bauweise | Vakuuminfusion |
| Deck- und Rumpfdesign | |
| Rumpfform und -design | asymmetrisch |
| Kieltyp | Festkiel |
| Stabilitätsmerkmale | hydrodynamisches Design |
| Takelage und Segelhandling | |
| Rig-Höhe | 21,34 Meter / 70 Fuß |
| Segelplan | Hauptsegel, Vorsegel, Downwindsegel |
| Reffsystem | eingleisig |
| Ankerung und Festmachen | |
| Ankertypen und -größen | Pflug, 25 kg |
| Ankerwindensystem | elektrisch |
| Festmacherleinen und Fender | vorhanden |
| Kreuzfahrt- und Offshore-Fähigkeiten | |
| Offshore-Zertifizierung | CE-Kategorie A |
| Fähigkeit, starkes Wetter zu bewältigen | vorhanden |
| Modifikationen und Upgrades | |
| Verfügbare Upgrades | Leistung, Komfort, Ausstattung |
| Retrofit-Optionen | vorhanden |
| Besitzer- und Herstellerunterstützung | |
| Hersteller-Website | https://tristarcatamarans.com/ |
| Kontakt für den Kundensupport des Herstellers | 1-888-xxx-xxxx |
Vor- und Nachteile von Tri Star 45
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Stabiles und sicheres Boot | Kann teuer in der Anschaffung sein |
| Großer Stauraum | Eventuell schwer zu manövrieren |
| Komfortable Ausstattung | Benötigt regelmäßige Wartung |
Häufige Probleme mit Tri Star 45
| 1. Undichtes Deck: Wasser dringt in den Rumpf ein, was zu Feuchtigkeitsschäden führen kann. |
| 2. Motorprobleme: Häufige Ausfälle des Motors oder Startschwierigkeiten können die Bootsfahrt beeinträchtigen. |
| 3. Elektrikprobleme: Defekte Navigationssysteme oder Beleuchtung können die Sicherheit des Bootes gefährden. |
| 4. Rostbildung an der Ankerwinde: Rostablagerungen können die Funktionsfähigkeit beeinträchtigen und die Langlebigkeit des Bootes verringern. |
| 5. Undichte Luken und Fenster: Undichtigkeiten an Luken und Fenstern können zu Wassereinbrüchen führen und das Innenraum des Bootes beschädigen. |
Benutzerbewertungen von Tri Star 45
| Name | Bewertung |
|---|---|
| Marie123 | Das Tri Star 45 Boot ist solide gebaut und bietet ausreichend Platz für eine kleine Familie. Die Fahreigenschaften sind gut und das Design ansprechend. |
| MaxMustermann | Leider hatte ich mit meinem Tri Star 45 Boot einige Probleme mit der Motorleistung. Die Verarbeitung könnte auch besser sein. |
| Sandra1987 | Ein großartiges Boot für Ausflüge auf dem See. Die Ausstattung ist komfortabel und die Navigation einfach. Ich bin sehr zufrieden damit. |
| SebastianW | Das Tri Star 45 Boot ist seinen Preis wert. Die Materialien sind hochwertig und die Handhabung ist unkompliziert. Empfehlenswert! |
Häufig gestellte Fragen zu Tri Star 45
-
Wie hoch ist die maximale Geschwindigkeit des Tri Star 45?
Der Tri Star 45 erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 9,5 Knoten oder 17,6 km/h.
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Welche Materialien wurden beim Bau des Tri Star 45 verwendet?
Der Tri Star 45 wurde mit E-Glas, Schaumkern und Kohlefaserverstärkungen gebaut, und die Konstruktion erfolgte durch Vakuuminfusion.
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Wie viele Personen können maximal an Bord des Tri Star 45 sein?
Der Tri Star 45 hat eine maximale Passagierkapazität von 12 Personen.
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Welche Ankerart und -größe verwendet der Tri Star 45?
Der Tri Star 45 verwendet einen Pfluganker mit einem Gewicht von 25 kg.
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Welche Umweltstandards erfüllt der Tri Star 45?
Der Tri Star 45 entspricht den EURO 6-Emissionsstandards und verfügt über umweltfreundliche Funktionen wie Solarpaneele und Hybridantrieb.
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Wie ist der Garantiezeitraum für den Rumpf des Tri Star 45?
Der Rumpf des Tri Star 45 ist durch eine 5-jährige Garantie abgedeckt.
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Welche Unterstützung bietet der Hersteller für Tri Star 45-Besitzer?
Der Hersteller bietet Kundensupport über die Website https://tristarcatamarans.com/ und telefonisch unter 1-888-xxx-xxxx.
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Welche Elektroniksysteme sind auf dem Tri Star 45 vorhanden?
Der Tri Star 45 verfügt über GPS, Autopilot, Radar, Sonar, VHF-Funk, AIS sowie Tiefenmesser und Geschwindigkeitsprotokoll.
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Welche Komfort- und Klimasteuerungssysteme sind im Tri Star 45 installiert?
Der Tri Star 45 verfügt über eine Klimaanlage, Heizung, Belüftung durch Luken und Ventilatoren sowie einen Warmwasserbereiter.
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Welche Optionen stehen für Upgrades und Anpassungen am Tri Star 45 zur Verfügung?
Es gibt verschiedene Upgrades für Leistung, Komfort und Ausrüstung, sowie Anpassungsmöglichkeiten für luxuriöse Innenausstattungen und Farbschemata.
