Parker 800 Pilothouse Technische Daten und Bewertungen
Parker 800 Pilothouse technische daten
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Modellname | Parker 800 Pilothouse |
| Hersteller/Marke | Parker Boats |
| Baujahr | 2021 |
| Herkunftsland | Vereinigtes Königreich |
| Bootstyp | Offshore |
| Rumpfmaterial | Glasfaser |
| Rumpfkonfiguration | Deep-V |
| Abmessungen | |
| Länge über Alles (LOA) | 8,2 Meter / 26,9 Fuß |
| Breite | 2,9 Meter / 9,5 Fuß |
| Tiefgang (unter Wasserlinie) | 0,6 Meter / 2,0 Fuß |
| Brückenfreiheit | 2,8 Meter / 9,2 Fuß |
| Verdrängung (Gewicht) | 2900 Kilogramm / 6393 Pfund |
| Bruttoregistertonnen | 3,68 |
| Motor & Antrieb | |
| Motorart | Außenbordmotor |
| Motorhersteller | Mercury |
| Motorleistung | 300 PS / 220,65 kW |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Kraftstoffart | Benzin |
| Antriebstyp | Outdrive |
| Maximale Geschwindigkeit | 41 Knoten / 75,93 km/h |
| Kreuzfahrtgeschwindigkeit | 28 Knoten / 51,86 km/h |
| Kraftstoffverbrauch | 80 Liter/Stunde |
| Kraftstofftankkapazität | 400 Liter / 105,67 Gallonen |
| Leistung & Kapazitäten | |
| Reichweite | 230 Seemeilen / 426,76 km |
| Frischwassertankkapazität | 100 Liter / 26,42 Gallonen |
| Fäkaltankkapazität | 80 Liter / 21,13 Gallonen |
| Maximale Passagierkapazität | 10 |
| Besatzungskapazität | 2 |
| Ausstattung & Komfort | |
| Decklayout | Sonnenliegefläche, Sitzplätze |
| Cockpitfunktionen | Steuerstand, Sitzplätze, Wetbar |
| Badeplattform | Ausklappbar |
| Bimini-Top oder Hardtop | Hardtop |
| Stauraum | Kühler, Fächer |
| Innenausstattung | |
| Anzahl der Kabinen | 1 |
| Anzahl der Kojen (Schlafplätze) | 2 |
| Salon- und Küchendetails | Küchengeräte, Essbereich |
| Materialien für die Innenausstattung | Holz, Stoffe |
| Unterhaltungssysteme | Audiosysteme |
| Navigation & Elektronik | |
| GPS und Kartenplotter | Ja |
| Echolot und Geschwindigkeitslog | Ja |
| VHF-Funk | Ja |
| Radar und Sonar | Ja |
| Autopilot-System | Ja |
| Überwachungssysteme an Bord | Motordiagnose, Batteriemanagement |
| Elektrisches System | |
| Batterietyp und Kapazität | AGM, 200 Ah |
| Generator (Typ, Leistung) | Nicht verfügbar |
| Landstromanschluss (Spannung/Amperage) | 220V/50A |
| Wechselrichtersystem | Ja |
| Sicherheitsausstattung | |
| Rettungswesten | 10 |
| Feuerlöschanlagen | Ja |
| Notfunkbake (EPIRB) | Ja |
| Bilgenpumpen (manuell/automatisch) | Automatisch |
| Navigationslichter | Ja |
| Zusätzliche Merkmale & Optionen | |
| Wakeboard-Turm | Nein |
| Angelausrüstung | Rutenhalter |
| Wassersportzubehör | Schleppbare Schläuche, Wasserskier |
| Anpassungsoptionen | Luxuriöse Ausführungen, Leistungsmodifikationen |
| Preisinformationen | |
| UVP (vom Hersteller empfohlener Verkaufspreis) | 125.000 $ |
| Aktueller Marktpreis (falls verfügbar) | 110.000 $ |
| Finanzierungs- und Leasingoptionen | Ja |
| Garantie & Wartung | |
| Garantiezeitraum (Rumpf, Motor, Systeme) | Rumpf: 5 Jahre, Motor: 3 Jahre, Systeme: 1 Jahr |
| Wartungsplan (Motorservice, Rumpfinspektionen) | Motorservice: alle 100 Stunden, Rumpfinspektionen: jährlich |
| Verfügbarkeit von Händlern und Service-Netzwerk | Verfügbar |
| Umweltauswirkungen | |
| Emissionsstandards-Konformität | CE, ISO Standards |
| Umweltfreundliche Merkmale | Nicht verfügbar |
| Konstruktion & Bauqualität | |
| Verwendete Laminate und Verbundwerkstoffe | Glasfaser, Schaumkern |
| Verstärkungssysteme | Kohlefaser |
| Konstruktionsmethode | Handaufbau |
| Deck- und Rumpfdesign | |
| Rumpfform und Design | Deep-V |
| Kieltyp | Jet-Antrieb |
| Stabilitätsmerkmale | Anti-Roll, hydrodynamisches Design |
| Takelage & Antrieb | |
| Propellertyp und -größe | Edelstahl, 14x20 |
| Kraftstoffeffizienzmerkmale | Nicht verfügbar |
| Motorintegration und -steuerung | Mercury SmartCraft |
| Ankerung & Festmachen | |
| Ankertypen und -größen | Pflug, 10 kg |
| Winschensystem (manuell/elektrisch) | Elektrisch |
| Festmacherleinen und Fender | Ja |
| Offshore-Fähigkeiten | |
| Offshore-Zertifizierung (CE, ISO-Standards) | CE Kategorie B |
| Fähigkeit, raue Wasserbedingungen zu bewältigen | Ja |
| Modifikationen & Upgrades | |
| Verfügbare Upgrades | Leistung, Komfort, Ausrüstung |
| Retrofit-Optionen | Ja |
| Eigentümer- & Herstellerunterstützung | |
| Herstellerwebsite | www.parkerpoland.com/en/ |
| Kontakt des Herstellers für Kundensupport | [email protected] |
Vor- und Nachteile von Parker 800 Pilothouse
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Geräumiger Innenraum | Hoher Kraftstoffverbrauch |
| Gute Stabilität auf See | Begrenzte Wendigkeit |
| Bequeme Schlafmöglichkeiten | Hohe Anschaffungskosten |
Häufige Probleme mit Parker 800 Pilothouse
| 1. | Undichte Fenster oder Luken |
| 2. | Motorprobleme aufgrund von Kraftstoffleitungen |
| 3. | Elektrische Probleme mit der Bordelektronik |
| 4. | Undichte oder defekte Seeventile |
| 5. | Probleme mit der Lenkung oder Steuerung |
| 6. | Wassereintritt durch die Rumpfdurchführungen |
| 7. | Defekte Bilgenpumpe oder Schwimmer |
| 8. | Probleme mit der Heizung oder Belüftung im Innenraum |
Benutzerbewertungen von Parker 800 Pilothouse
| Benutzername: Max Mustermann | Bewertung: Das Parker 800 Pilothouse Boot ist robust und bietet ausreichend Platz für Angeltouren. Allerdings könnte die Ausstattung moderner sein. |
| Benutzername: Anna Fischer | Bewertung: Ich bin mit dem Parker 800 Pilothouse Boot sehr zufrieden. Es ist stabil, komfortabel und bietet genügend Stauraum für alle meine Angelausrüstung. |
| Benutzername: Peter Müller | Bewertung: Das Parker 800 Pilothouse Boot hat mich positiv überrascht. Es fährt ruhig und stabil, auch bei etwas rauerem Wetter. Die Verarbeitung ist solide. |
| Benutzername: Lisa Schmidt | Bewertung: Ich bin mit dem Parker 800 Pilothouse Boot insgesamt zufrieden, jedoch könnte die Innenausstattung etwas komfortabler gestaltet sein. |
Häufig gestellte Fragen zu Parker 800 Pilothouse
-
Frage 1: Welche Besonderheiten bietet das Parker 800 Pilothouse Boot?
Das Parker 800 Pilothouse Boot bietet eine geräumige Sonnenliegefläche und eine gut ausgestattete Cockpit mit Steuerstand, Sitzgelegenheiten und einer Nassbar.
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Frage 2: Wie ist die Offshore-Fähigkeit des Parker 800 Pilothouse Boots?
Das Parker 800 Pilothouse Boot ist für raue Wasserbedingungen ausgelegt und besitzt eine Offshore-Zertifizierung der CE Kategorie B.
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Frage 3: Welche Motorisierung hat das Parker 800 Pilothouse Boot?
Das Parker 800 Pilothouse Boot verfügt über einen 300 PS starken Mercury-Außenbordmotor, der eine Höchstgeschwindigkeit von 41 Knoten erreicht.
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Frage 4: Gibt es individuelle Anpassungsmöglichkeiten für das Parker 800 Pilothouse Boot?
Ja, das Parker 800 Pilothouse Boot bietet Luxusausstattungen und Leistungsmodifikationen als individuelle Anpassungsoptionen.
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Frage 5: Wie groß ist die maximale Passagierkapazität des Parker 800 Pilothouse Boots?
Das Parker 800 Pilothouse Boot bietet Platz für bis zu 10 Passagiere und eine Besatzung von 2 Personen.
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Frage 6: Welche Sicherheitsausstattung besitzt das Parker 800 Pilothouse Boot?
Das Parker 800 Pilothouse Boot ist mit 10 Rettungswesten, Feuerlöschsystemen, einem EPIRB und automatischen Bilgenpumpen ausgestattet.
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Frage 7: Wie ist die Garantieabdeckung für das Parker 800 Pilothouse Boot?
Die Garantie für das Parker 800 Pilothouse Boot umfasst 5 Jahre für den Rumpf, 3 Jahre für den Motor und 1 Jahr für die Systeme.
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Frage 8: Welche Navigationselektronik ist im Parker 800 Pilothouse Boot enthalten?
Das Parker 800 Pilothouse Boot verfügt über GPS, Echolot, VHF-Funkgerät, Radar, Sonar und ein Autopilot-System für die Navigation.
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Frage 9: Wie ist die Umweltbilanz des Parker 800 Pilothouse Boots?
Das Parker 800 Pilothouse Boot erfüllt die Emissionsstandards der CE und ISO Normen und bietet keine spezifischen umweltfreundlichen Merkmale.
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Frage 10: Welche Bauqualität und Materialien werden beim Parker 800 Pilothouse Boot verwendet?
Das Parker 800 Pilothouse Boot wird mit Fiberglas, Schaumkern und Carbonfaserverstärkung in Handlaminatbauweise hergestellt.
