Privilege 615 Technische Daten und Bewertungen
Privilege 615 technische daten
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Modellname | Privilege 615 |
| Hersteller/Marke | Privilege Marine |
| Baujahr | 2011 |
| Herkunftsland | Frankreich |
| Katamarantyp | Segel |
| Rumpfmaterial | Glasfaser |
| Rumpfkonfiguration | Symmetrisch |
| Abmessungen | |
| Länge über Alles (LOA) | 18,52 Meter / 60,8 Fuß |
| Breite | 9,25 Meter / 30,3 Fuß |
| Tiefgang | 1,75 Meter / 5,7 Fuß |
| Durchfahrtshöhe | 29 Meter / 95 Fuß |
| Verdrängung | 29.000 Kilogramm / 63.934 Pfund |
| Bruttoregistertonnen | 55 |
| Motor & Antrieb | |
| Motortyp | Innenbord |
| Motorhersteller | Volvo |
| Motorleistung | 150 PS / 110 kW |
| Anzahl der Motoren | 2 |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebstyp | Saildrive |
| Maximale Geschwindigkeit | 12 Knoten / 22 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 8 Knoten / 15 km/h |
| Kraftstoffverbrauch | 20 Liter/Stunde | 5,3 Gallonen/Stunde |
| Kraftstofftankkapazität | 2.200 Liter / 581 Gallonen |
| Leistung & Kapazitäten | |
| Reichweite | 1.000 Seemeilen / 1.852 km |
| Frischwassertankkapazität | 1.000 Liter / 264 Gallonen |
| Fäkalientankkapazität | 400 Liter / 105 Gallonen |
| Maximale Passagierkapazität | 12 |
| Besatzungskapazität | 2 |
| Segelmerkmale | |
| Masttyp | Drehbar |
| Segelfläche | 272 Quadratmeter / 2.927 Quadratfuß |
| Riggtyp | Cutter |
| Segelmaterial | Dacron |
| Winschen | Elektrisch |
| Innenausstattung | |
| Anzahl der Kabinen | 5 |
| Anzahl der Kojen | 10 |
| Anzahl der Badezimmer/Toiletten | 5 |
| Salon- und Kombüsen-Details | Voll ausgestattet |
| Materialien der Innenverkleidung | Holz |
| Unterhaltungssysteme | TVs, Audiosysteme, Wi-Fi |
| Exterieurmerkmale | |
| Decklayout | Flybridge, Trampoline, Sonnenliegeflächen |
| Cockpitmerkmale | Sitzgelegenheiten, Essbereich, Wetbar |
| Sonnenschutz | Bimini, Hardtop, Markisen |
| Badeleiter und Tauchplattformen | Ja |
| Navigation & Elektronik | |
| GPS und Kartenplotter | Ja |
| Autopilot-System | Ja |
| Radar und Sonar | Ja |
| VHF-Funk | Ja |
| AIS (Automatisches Identifikationssystem) | Ja |
| Echolot und Logge | Ja |
| Bootsüberwachungssysteme | Ja |
| Elektrisches System | |
| Batterietyp und Kapazität | AGM, 24V, 840Ah |
| Generator | Diesel, 17,5 kW |
| Landstromanschluss | Spannung: 220V, Stromstärke: 50A |
| Wechselrichtersystem | Ja |
| Sicherheitsausrüstung | |
| Rettungswesten | 12 |
| Kapazität des Rettungsbootes | 12 |
| Feuerlöschsysteme | Ja |
| EPIRB (Notfallortungsfunksender) | Ja |
| Bilgenpumpen | Automatisch |
| Navigationslichter | Ja |
| Komfort & Klimasteuerung | |
| Klimaanlagen- und Heizungssysteme | Ja |
| Belüftung | Lukendeckel, Ventilatoren |
| Warmwasserbereiter | Ja |
| Zusätzliche Funktionen & Optionen | |
| Tendergarage und Details zum Beiboot | Ja |
| Wasserspielzeug und Ausrüstung | Kajaks, Paddleboards |
| Stabilisatoren | Gyro |
| Bug- und Heckstrahlruder | Ja |
| Individualisierungsoptionen | Luxusinterieurs, Farbschemata |
| Preisinformationen | |
| UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers) | €2.700.000 |
| Aktueller Marktpreis | €2.300.000 |
| Finanzierungs- und Leasingoptionen | Verfügbar |
| Garantie & Wartung | |
| Garantiezeitraum | Rumpf: 5 Jahre, Motor: 2 Jahre, Systeme: 2 Jahre |
| Wartungsplan | Motorservice alle 250 Stunden, Rumpfinspektionen jährlich |
| Verfügbarkeit von Händlern und Service-Netzwerken | Weltweit |
| Umweltauswirkungen | |
| Compliance mit Emissionsstandards | EURO 5 |
| Umweltfreundliche Eigenschaften | Solarmodule, Hybridantrieb |
| Konstruktion & Bauqualität | |
| Verwendete Laminate und Verbundwerkstoffe | Glasfaser, Kohlefaser |
| Verstärkungssysteme | Kohlefaser |
| Bauweise | Infusion |
| Deck- und Rumpfdesign | |
| Rumpfform und Design | Katamaranspezifisch |
| Kieltyp | Zwei Ruder |
| Stabilitätsmerkmale | Anti-Roll, Hydrodynamisches Design |
| Takelage & Segelhandhabung | |
| Rigghöhe | 28 Meter / 92 Fuß |
| Segelplan | Hauptsegel, Vorsegel, Downwind-Segel |
| Reffsystem | Einfachleine |
| Ankerung & Festmachen | |
| Ankertypen und Größen | Pfluganker, 80 kg |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Festmacherleinen und Fender | Ja |
| Kreuzfahrt- und Hochseetauglichkeit | |
| Hochseetauglichkeitszertifizierung | CE, ISO-Standards |
| Fähigkeit zur Bewältigung von starkem Wetter | Ja |
| Modifikationen & Upgrades | |
| Verfügbare Upgrades | Leistung, Komfort, Ausstattung |
| Retrofit-Optionen | Ja |
| Besitzer- & Herstellerunterstützung | |
| Website des Herstellers | www.privilege-marine.com/ |
| Kundensupport-Kontakt des Herstellers | www.privilege-marine.com/contact/ |
Vor- und Nachteile von Privilege 615
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Geräumiges Layout mit viel Platz | Hoher Preis |
| Hohe Bauqualität und Materialien | Begrenzte Wendigkeit in engen Häfen |
| Komfortable Kabinen und Annehmlichkeiten | Hohe Betriebskosten |
Häufige Probleme mit Privilege 615
| 1. | Boot startet nicht |
| 2. | Probleme mit dem Motorgeräusch |
| 3. | Batterieprobleme |
| 4. | Probleme mit Kraftstoffleckagen |
| 5. | Elektrische Probleme mit Beleuchtungssystemen |
| 6. | Probleme mit der Lenkung |
| 7. | Überhitzung des Motors |
| 8. | Probleme mit dem Anlasser |
Benutzerbewertungen von Privilege 615
| Name: Anna | Bewertung: Das Privilege 615 Boot ist ein echter Traum! Die Ausstattung ist luxuriös und der Service an Bord war hervorragend. Ich hatte eine tolle Zeit und kann es nur weiterempfehlen. |
| Name: Max | Bewertung: Ich war etwas enttäuscht vom Privilege 615 Boot. Die Ausstattung war zwar schön, aber der Service ließ zu wünschen übrig. Es gab einige Probleme während meiner Fahrt, die nicht angemessen gelöst wurden. |
| Name: Lisa | Bewertung: Ein unvergessliches Erlebnis auf dem Privilege 615 Boot! Die Crew war äußerst professionell und zuvorkommend. Die Ausstattung und der Komfort an Bord waren erstklassig. Sehr empfehlenswert! |
| Name: Timo | Bewertung: Das Privilege 615 Boot hat meine Erwartungen übertroffen! Die Fahrt war entspannend und komfortabel. Die Ausblicke vom Deck aus waren atemberaubend. Ich würde jederzeit wieder mit diesem Boot fahren. |
Häufig gestellte Fragen zu Privilege 615
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Wie hoch ist die Masthöhe des Privilege 615?
Der Mast des Privilege 615 ist ungefähr 28 Meter hoch (92 Fuß), was ihm eine beeindruckende Segelleistung verleiht.
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Verfügt der Privilege 615 über Umweltfreundliche Eigenschaften?
Ja, der Privilege 615 ist mit Solarpaneelen und einem Hybridantrieb ausgestattet, um seinen ökologischen Fußabdruck zu minimieren.
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Wie ist die Offshore-Zertifizierung des Privilege 615?
Der Privilege 615 erfüllt die CE- und ISO-Standards für Offshore-Navigation und bietet daher eine solide Leistung bei allen Wetterbedingungen.
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Welche Garantiezeit bietet der Hersteller für den Privilege 615?
Der Hersteller gewährt eine 5-jährige Garantie auf den Rumpf und 2 Jahre auf den Motor und die Systeme des Privilege 615.
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Welche Ankerarten und -größen werden für den Privilege 615 verwendet?
Der Privilege 615 ist mit einem 80 kg schweren Pfluganker ausgestattet, der für sicheres Ankern in verschiedenen Gewässern sorgt.
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Wie viele Personen können maximal auf dem Privilege 615 mitfahren?
Der Privilege 615 bietet Platz für bis zu 12 Passagiere, was ihn ideal für größere Gruppen oder Familien macht.
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Hat der Privilege 615 Funktionen zur Stabilisierung bei Seegang?
Ja, der Privilege 615 verfügt über Anti-Roll-Technologie und ein hydrodynamisches Design, um Stabilität und Komfort auch bei unruhiger See zu gewährleisten.
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Welche Sonnenschutzoptionen bietet der Privilege 615?
Der Privilege 615 ist mit einem Bimini, einem Hardtop und Markisen ausgestattet, um Schatten und Schutz vor der Sonne zu bieten.
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Welche Entertainment-Systeme sind im Privilege 615 vorhanden?
Der Privilege 615 verfügt über Fernseher, Audiosysteme und Wi-Fi, um die Unterhaltung an Bord zu gewährleisten.
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Wie ist die Bauqualität des Rumpfes des Privilege 615?
Der Rumpf des Privilege 615 wird aus hochwertigem Glasfaser- und Kohlefaserlamellen hergestellt und durch Carbonfaserverstärkungen verstärkt.
