Parker 2120 SC Technische Daten und Bewertungen
Parker 2120 SC technische daten
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Modellname | Parker 2120 SC |
| Hersteller-Marke | Parker |
| Baujahr | 2021 |
| Herkunftsland | USA |
| Bootstyp | Center-Konsole |
| Rumpfmaterial | Glasfaser |
| Rumpfkonfiguration | Deep-V |
| Abmessungen | |
| Gesamtlänge | 6,4 Meter / 21 Fuß |
| Breite | 2,6 Meter / 8,5 Fuß |
| Tiefgang | 0,4 Meter / 1,3 Fuß |
| Brückenhöhe | 2,1 Meter / 7 Fuß |
| Verdrängung | 1678 Kilogramm / 3700 Pfund |
| Motorantrieb | |
| Motorhersteller | Yamaha |
| Motorleistung | 200 PS / 149 kW |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Antriebstyp | Outdrive |
| Maximale Geschwindigkeit | 40 Knoten / 74 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 25 Knoten / 46 km/h |
| Kraftstoffverbrauch | 45 Liter pro Stunde / 12 Gallonen pro Stunde |
| Kraftstofftankkapazität | 378,5 Liter / 100 Gallonen |
| Leistungsfähigkeiten | |
| Reichweite | 200 Seemeilen / 370 km |
| Frischwassertankkapazität | 75,7 Liter / 20 Gallonen |
| Fäkalientankkapazität | 75,7 Liter / 20 Gallonen |
| Maximale Personenkapazität | 8 |
| Merkmale & Komfort | |
| Decklayout | Sitzgelegenheiten, Sonnenliegefläche, Stauraum |
| Cockpit-Funktionen | Steuerrad, Sitzgelegenheiten, Wetbar |
| Badeplattform | Ausklappbar |
| Bimini-Top oder Hardtop | Bimini-Top |
| Stauraum | Kühler, Fächer |
| Navigationselektronik | |
| GPS und Kartenplotter | Ja |
| Echolot und Geschwindigkeitsmesser | Ja |
| VHF-Funk | Ja |
| Radar und Sonar | Nein |
| Autopilot-System | Nein |
| Onboard-Überwachungssysteme | Motor-Diagnose, Batteriemanagement |
| Elektrisches System | |
| Batterietyp und Kapazität | AGM, 12V 65Ah |
| Landstromanschluss | 120V 30A |
| Sicherheitsausrüstung | |
| Rettungswesten | 8 |
| Feuerlöschsysteme | Handfeuerlöscher |
| Bilgenpumpen | Automatisch |
| Navigationslichter | Ja |
| Zusätzliche Funktionen & Optionen | |
| Wakeboard-Turm | Ja |
| Angelausrüstung | Rutenhalter |
| Wassersportzubehör | Schleppbare Reifen, Wasserski |
| Anpassungsoptionen | Luxusausführungen |
| Preisinformationen | |
| Unverbindlicher Verkaufspreis | $69,500 |
| Finanzierungs- und Leasingoptionen | Verfügbar |
| Garantie & Wartung | |
| Garantiezeitraum (Rumpf) | 5 Jahre |
| Garantiezeitraum (Motor) | 3 Jahre |
| Garantiezeitraum (Systeme) | 1 Jahr |
| Wartungsplan | Motorwartung alle 100 Stunden, Rumpfinspektionen jährlich |
| Händler- und Servicenetzwerkverfügbarkeit | Bundesweit |
| Umweltauswirkungen | |
| Emissionsstandards-Konformität | EPA Tier 3 |
| Konstruktionsqualität | |
| Verwendete Laminate und Verbundwerkstoffe | Glasfaser, Schaumkern |
| Verstärkungssysteme | Stringersystem |
| Konstruktionsmethode | Handauftrag |
| Deck- und Rumpfdesign | |
| Rumpfform und Design | Deep-V |
| Stabilitätsmerkmale | Anti-Roll |
| Riggingsantrieb | |
| Propellertyp und Größe | Edelstahl, 15x19 |
| Motorintegration und Steuerung | Digitale Schalt- und Gassteuerung |
| Ankerung und Festmachen | |
| Ankertypen und -größen | Fluke-Anker |
| Windlass-System | Elektrisch |
| Offshore-Fähigkeiten | |
| Offshore-Zertifizierung | --- |
| Fähigkeit, raue Wasserbedingungen zu bewältigen | Hervorragend |
| Modifikationen & Upgrades | |
| Verfügbare Upgrades | Leistungsmods |
Vor- und Nachteile von Parker 2120 SC
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
| Geräumiges Deck für Angeln und Entspannung | Kann teuer in der Anschaffung sein |
| Stabile Konstruktion und gute Fahreigenschaften | Begrenzte Kabinenraum für Übernachtungen |
| Vielseitige Einsatzmöglichkeiten für Angeln, Wassersport, etc. | Manövrieren in engen Gewässern kann herausfordernd sein |
Häufige Probleme mit Parker 2120 SC
| 1. Motor startet nicht |
| 2. Wassereinbruch im Innenraum |
| 3. Elektrische Probleme mit der Bordelektronik |
| 4. Undichtigkeiten an der Windschutzscheibe |
| 5. Probleme mit der Steuerung des Außenbordmotors |
| 6. Batterieprobleme und Ladefehler |
| 7. Rostbildung an Metallkomponenten |
Benutzerbewertungen von Parker 2120 SC
| Name | Bewertung |
|---|---|
| Franz | Das Parker 2120 SC Boot ist solide verarbeitet und bietet ausreichend Platz für eine kleine Gruppe. Die Fahreigenschaften sind gut, jedoch könnte die Motorleistung etwas stärker sein. |
| Lisa | Ein schönes Boot für entspannte Ausflüge auf dem Wasser. Die Inneneinrichtung ist komfortabel und die Steuerung einfach zu bedienen. Einziges Manko ist der hohe Treibstoffverbrauch. |
| Maximilian | Der Parker 2120 SC ist ein zuverlässiges Boot für Angeltouren. Die Angelplattform ist gut durchdacht und bietet genügend Platz. Allerdings könnte die Ausstattung etwas hochwertiger sein. |
| Sabine | Ein solides Boot für Familienausflüge. Die Sicherheitsausstattung ist überzeugend und das Platzangebot ausreichend. Allerdings könnte das Design etwas moderner sein. |
Häufig gestellte Fragen zu Parker 2120 SC
-
Wie schnell kann der Parker 2120 SC Boot fahren?
Der Parker 2120 SC Boot kann eine maximale Geschwindigkeit von 40 Knoten oder 74 km/h erreichen.
-
Welche Sicherheitsausrüstung ist an Bord des Parker 2120 SC Boots?
Es gibt 8 Rettungswesten, automatische Bilgenpumpen, Handfeuerlöscher und Navigationssignallichter für die Sicherheit.
-
Wie ist die Garantieabdeckung für den Parker 2120 SC Boot?
Die Garantie umfasst 5 Jahre für den Rumpf, 3 Jahre für den Motor und 1 Jahr für die Systeme des Boots.
-
Welche Optionen gibt es für die Ankerung und das Festmachen des Parker 2120 SC Boots?
Der Boot verfügt über einen elektrischen Ankerwindenmechanismus und Fluke-Anker für die Ankerung.
-
Welche Motorleistung hat der Parker 2120 SC Boot?
Der Boot wird von einem einzelnen 200 PS starken Yamaha-Außenbordmotor angetrieben, der eine maximale Geschwindigkeit von 40 Knoten ermöglicht.
-
Wie groß ist die maximale Passagierkapazität des Parker 2120 SC Boots?
Der Boot kann bis zu 8 Passagiere bequem transportieren.
-
Welche Funktionen bietet die Navigationselektronik des Parker 2120 SC Boots?
Die Navigationselektronik umfasst GPS, Kartenplotter, Tiefenmesser, Geschwindigkeitsprotokoll, VHF-Radio und Bordüberwachungssysteme.
-
Welche Umweltauswirkungen hat der Parker 2120 SC Boot?
Das Boot entspricht den EPA-Tier-3-Emissionsstandards und verfügt über umweltfreundliche Merkmale.
-
Welche Materialien werden für den Bau des Rumpfs und des Decks des Parker 2120 SC Boots verwendet?
Der Rumpf wird aus Fiberglas mit Schaumkern hergestellt, und das Deck besteht ebenfalls aus Fiberglas.
-
Was sind die angebotenen Upgrades für den Parker 2120 SC Boot?
Es gibt Leistungsmodifikationen als Upgrade-Optionen für den Boot.
